RENAULT 4 EXPORT

Les éditions Altaya, édite un nouveau véhicule à monter soi même ! La RENAULT 4 Export 68, ou plus simplement une 4L de 68. Fragile petite voiture au premier regard, mais véritable bête de somme, connue et reconnue pour sa robustesse, fiable et dure à la tache. Voiture des villes comme voiture des champs, voiture de jeu télé dans les années 70, véhicules d'expédition :" Terre de Feu Alaska", de Rallye :" Monte Carlo 63" de Rallye Raid :" l'East African Safari" en 62 et une deuxième place au Dakar en 78. Une voiture à tout faire et pourtant un peu oubliée, si je devais choisir une chanson pour cette voiture je choisirai :" le petit Âne gris " d' Hugues Aufray.

Les Editions Altaya on donc décidé de la mettre à l'honneur en proposant un modèle R4 Export de 68, à monté soi même.

Modèle de bonne qualité comme le sont les produits Altaya, même un peu mieux que les modèles précédents. Assez fidèle au modèle original, jusque dans les petits détails. Hormis qu'en France le modèle Export avait qu'un seul rétro, rectangulaire et chromé, et non deux rétro rond, plus réservé pour les modèles L ou utilitaire, de même que certaines pièces mécaniques; mais comme c'est une voiture construite et vendue dans beaucoup de pays, certaines pièces peuvent être différentes d'un pays à l'autre, mais l'esprit de la voiture reste inchangé. En exemple, elle fut construit en Italie dans les usines Alfa Romeo de 62 à 64, avait une plaque constructeur siglé Alfa Romeo et des feux arrière de Fiat 500 Giardinetta; et pourtant c'était une Renault 4.